纽约上演“经济恐怖片”

　　我在北京呆了六个月后，回到了纽约，此时看到的美国，恰如一部经济恐怖大片，人物、道具已经就位，大幕正徐徐拉开。
　　在萧条的工业区，如底特律，这样的情况已经持续数年，随处可见。楼市价格崩溃后，失业率急剧上升。但在大都会纽约，大部分地区仍然保持着表面上的繁荣。
　　前不久，我开车去纽约的肯尼迪机场接我的太太，途中，真实地感受到了这部经济恐怖电影给我的打击。我路过一个巨大的灯箱广告牌，上面赫然写着“花旗球场”。这个曾经最富有的世界级银行，如今却只能靠大笔政府紧急援助维持生计。这个广告牌上写着花旗标志性的巨大蓝色字体，似乎永恒不变，就像洛杉矶地区的著名标识“好莱坞”一样。
    几天前，一个叫做丹尼斯•库钦奇的俄亥俄州众议员针对“花旗球场”的提议引起了一场轩然大波。他要求该银行中止对纽约大都会棒球队体育馆的赞助，停止发放高达4亿美元的赞助费。而数天前，《纽约邮报》曝出花旗花费5000万美元用于购买公务机，花旗不得不取消该项行动。花旗对此事的回应是，紧急援助资金没有被用来偿付公务机和体育馆的费用。这一言论激怒了纳税人，金钱就像原油，是世界上最简单的可替代商品，谁会清楚哪一份来自哪一个口袋呢？
    “花旗球场”仅仅是这部恐怖大片中的一幕。从长岛体育馆，到康涅狄格州费尔斐尔德县郊区的顶级对冲基金所在地，再到纽约地区的建筑、高尔夫俱乐部和奢侈品店，生活似乎都一如既往。原因之一是在2008年裁员大潮之前，华尔街的企业派发了高达184亿美元的红利，在华尔街历史上堪称第六大红利年。
    拿到大红包的大部分人居住在富裕的费尔斐尔德地区，每天搭乘地铁到华尔街上班。但是，就在2008年年尾，大约六万名华尔街精英失业了。穆迪经济网首席经济学家马克•赞迪预测，今年该数字将会增长到10万人。
　　现在，该地区失业了的富人们也得思量再三，如何丢车保帅，以期尽可能维持舒适生活。私人学校、度假屋、游船或者乡村俱乐部会员，究竟先砍掉哪一个？车库里面的五部汽车，先卖掉哪一部？
　　至少要一年后，经济危机对纽约的真正影响才会在政府统计数据中显现。但是衰退的信号却不容忽视。华尔街的最近一次崩溃发生在上世纪90年代初，当时，纽约市郊火车站停车场内，随处可见大量奔驰、奥迪、保时捷等名牌轿车，被标上“出售”的标牌。现在，无人问津的名牌轿车开始出现在市郊火车站了。年中，将出现更多的类似轿车被抛售。