【财新网】(记者 黄晨)
国泰君安:
7.23事故是2007年高速铁路投入运营以来最严重的事故,预计铁道部会更加重视运行安全问题,建设节奏将进一步放缓,相关铁路设备企业的成长性会受到影响。
中金公司:
这次事故的发生将使得铁道部重新检查和评估安全措施,更加重视车次的集中调配和协调,将继续牢牢控制干线运输的调配权,对于地方铁路自主安排运力运输的放开也将更为谨慎。
预计高铁的发展不会因为此次事故停滞,对既有线货运能力释放将不会造成实质的负面影响。
【财新网】(记者 黄晨)
国泰君安:
7.23事故是2007年高速铁路投入运营以来最严重的事故,预计铁道部会更加重视运行安全问题,建设节奏将进一步放缓,相关铁路设备企业的成长性会受到影响。
中金公司:
这次事故的发生将使得铁道部重新检查和评估安全措施,更加重视车次的集中调配和协调,将继续牢牢控制干线运输的调配权,对于地方铁路自主安排运力运输的放开也将更为谨慎。
预计高铁的发展不会因为此次事故停滞,对既有线货运能力释放将不会造成实质的负面影响。