圆通夺命快递事件两周年

圆通速递资料图

时间：2013年11月29日

2013年11月29日，山东东营大王镇居民刘兴亮在收到妻子从淘宝网上购买的童鞋后开始呕吐、腹痛，当晚十点，在滨州医院附属医院死亡。医院证明其死于“氟乙酸甲酯”中毒。快件由圆通速递负责递送。调查显示，该快件是在运送过程中沾染了从另一快件泄露出来的有毒化学品氟乙酸甲酯。

本期责任编辑：张焕平陈嘉慧

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纪念理由

　　夺命快递事件发生后，一场针对“严格执行收寄验视制度”上的大检查席卷而来。加强验视需要提高整个行业的人员水平和管理素质，而且，人工验视并不可靠，如果将快递业的收寄验视提高到航空业的水平，意味着要加装大量安检设备，这对于原本利润率就只有4%左右的快递企业，是难以承受之重。

　　危险无处不在，一阵风式的专项整治或可威慑一时，却无法内化为企业的日常管理。要真正将危险拒之门外，还需要有更具可操作性的一揽子方案。【详细】

涉事公司

　　荆门市沙洋县熊兴化工有限公司：成立于2003年, 荆门市四大化工公司之一。最初生产化肥, 后面转型为硫化工、氟化工为主生产企业。夺命快递事件发生后被停厂整顿。

　　熊兴化工副总黄胜勇事后接受采访时透露，为节省运费，这是第三次通过圆通快递该样品。该公司会计科的记录显示，2013年以来，熊兴化工已有过20次使用快递寄送化工样品的记录。

　　潍坊捷顺通快递有限公司：圆通快递公司在潍坊的加盟公司，已被吊销快递执照。

　　沙洋运通物流有限公司：圆通快递公司在湖北当地的加盟公司。此前曾帮熊兴化工寄快递，寄件人表示寄的都为氯乙腈。因为一直有合作关系，物流公司仅有一次特地询问快递情况，已被吊销快递执照。

事件回顾

　　2013年11月27日，熊兴化工通过沙洋运通物流为山东省潍坊市一家制药厂寄氟乙酸甲酯样品。

　　2013年11月28日，潍坊捷顺通快递工作人员在卸载由武汉发往潍坊的快件运输车时，嗅到刺激性气味，发现有快递渗漏，沾染了一部分邮件。王玉环等同事开始感觉到身体不舒服，停止卸货。

　　2013年11月29日，潍坊捷顺通快递对泄漏包裹和被污染的快件进行了隔离并给收件方和寄件方打电话询问寄件情况，双方回答是氯乙腈，称无毒无害，通风晾干就可以。快递公司继续进行投件。

　　山东东营广饶县大王镇居民刘兴亮收到妻子从淘宝网上购买的童鞋后感到身体不适，就医后当晚10点毒发身亡，据医院诊断，死于氟乙酸甲酯中毒。刘妻焦女士也曾出现呕吐、腹痛的症状，被送进了重症监护室。【详细】

后续进展

　　2013年11月30日，潍坊捷顺通再次致电熊兴化工，寄件人称为氟乙酸甲酯，不是上次告知的氯乙腈。随后该公司向潍坊警方报警，向潍坊市邮政管理局报告了员工中毒情况，同时联系119对污染源进行处理。涉事熊兴化工精细化工厂停产整顿。

　　2013年12月3日，涉事沙洋运通物流网点停业。

　　2013年12月20日，山东省邮政管理局通报“夺命快递”事件，经查系圆通速递装卸快件时发生化学品泄漏，同车次1844件快件中56件被发至潍坊，确认4件被污染有毒，共致1人死9人中毒。

　　晚间湖北省邮政管理局：已对沙洋运通物流立案调查，吊销快递业务经营许可证。

　　2013年12月21日，圆通速递公司通过微博致歉。

　　熊兴化工精细化工分厂负责人杨某及一名快递人员被山东警方刑事控制，并将带回山东调查。

　　沙洋运通物流公司由于收寄验视不规范被依法吊销快递业务经营许可证，停业整顿。潍坊捷顺通有限公司被责令进行整改，被罚2.8万元，全省进行通报批评。

　　2013年12月22日，圆通公司宣布全网整改。国家邮政局宣布在全国范围内开展收寄验视专项检查。

类似案例

　　早在2000年，中国化工建设大连公司因谎报运送货品的名称，隐藏危险品托运，导致强酸性腐蚀化学药品在航空运输过程中在泄漏，当飞机抵达马来西亚吉隆坡机场做中转印度的准备时，机场工作人员发现货舱中弥漫着刺激性很强的白色烟雾。该事件造成马来西亚航空公司的一架飞机腐蚀报废，原告获赔六千五百多万元，成为中国最大一起国际航空运输事故损害赔偿。【详细】

危险化学样品运输

　　事实上，根据中国的最新规定，用快递形式寄送危化品并不一定违法，但需要有严格包装和清楚标识。

　　自2012年12月1日起，交通运输部牵头编写了《危险货物分类和品名编号》《危险货物例外数量和包装要求》等五项国家强制标准，对危险化学品的样品运输采取了“有条件放开”的态度。根据新标准，运输有限数量之内的（少于500克或者5公斤，不同化学品有不同限额），种类在标准列表之内的部分有酸性、毒性和腐蚀性的化学液固体时，经过严格包装和清楚标识之后，其危险性相对较小，可以按照普通品进行运输。对于不在此列表，或数量在此之外的危化品，依照国家《邮政法》，快递公司将不得以普通品进行邮寄。

　　从事化学样品采样和运输的赵维新称，国内各大快递公司的收件员大多不清楚去年底施行的有关危化品快递的国家新标准，不知道经过严格包装和专业鉴定、清楚标识，有些危化品可以作为普通货品运输。他们要么根据《邮政法》要求直接拒绝托运人，要么为了商业利益便铤而走险。以熊兴化工为例，此次运输的样品重达20公斤左右，不在允许邮寄之列。【详细】

快递加盟弊端

　　国内“三通一达”等民营快递企业普遍采用加盟制模式，支撑起巨大的快递业务量。在这种模式中，总公司与加盟网点公司签订协议，明确各自的权利和义务。加盟商实际上是相对独立的企业。此次在湖北荆门收取化学品快件的公司，便是圆通在当地的加盟网点。

　　近年来，快递加盟模式的一些弊端逐渐暴露，比如片面追求规模扩张，服务质量和寄递安全难以保障等。业内人士分析认为，如何加强快递的“全网点管理”，是对快递公司总部的严峻考验。【详细】

评论与反思

中国政法大学民商经济法学院教授王涌：如果民企的出路只能是利润微薄的行业，生存的本能就会使民企挖空心思，削减成本，使成本更微薄，诸如以普通快递运送有毒物质的方式就会层出不穷，成为此类行业的生存方式。向民企开放更多的行业和市场，进而减少利润微薄行业的竞争，是预防致命快递的一个长远而重要的策略。【详细】

英国SampleRite中国总经理赵维新：目前中国有关法律没有要求托运人向快递公司提供化学品的“化学品安全说明书”。这样的话，很多托运人瞒报快件危化品本质，快递公司也不要求托运人提供化学品的“化学品安全说明书”，一个本来可以经过严格包装和鉴定可以正规投递的一公斤危化品便在普通寄件当中“浑水摸鱼”，成了杀人利器。【详细】

西北政法大学副教授焦和平：将本案的罪名确定为“危险物品肇事罪”是相对比较贴切的，责任人不限于发件人杨某，凡是化工厂经手参与物品投寄的人都有可能各自构成该罪。【详细】

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关于"纪念日"

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