北京西部遇暴雨局地积水塌方

　　2021年7月18日凌晨至上午，降水主要集中于北京西部的海淀区、昌平区、石景山区、门头沟区等地，部分地区出现积水、山体塌方、落石等次生灾害，因积水严重，石景山区地铁金安桥站封闭。受暴雨天气影响，河北省保定市易县普降大暴雨，引发洪灾。截至18日，已有12座桥梁及部份山体坍塌，3500多米道路受损。（详情）

　　暴雨致铁路临时封闭 北京一市郊列车中途滞留近九小时

　　7月12日，北京暴雨“逼停”市郊铁路怀密线S503列车。受降雨影响，7月12日铁路部门对京通线、怀联线采取临时封闭措施。下午4时许，北京市郊铁路怀密线S503列车中途停车，滞留时间接近9小时。直至7月13日凌晨1时左右，该趟列车才返回北京北站方向。（详情）

　　雨季汽车防“泡澡” 出行可买涉水险

　　“如果车主把车停在路边、车库里被淹，买了车损险就能得到赔付。”跟车辆涉水有关的保险主要有两种，车损险和涉水险。其中，车损险作为“全险”的一部分，其赔付范围包括汽车行驶过程中及一切自然灾害造成的损失。2016年上半年投保涉水险最多的5个省分别是广东、北京、福建、海南、河北【详细】

　　2016年7月，北京再遇“7•21”式大暴雨

　　2016年7月19日凌晨，北京出现入汛以来最强降雨，导致北京城区多路段积水，道路塌陷，交通受阻。7月20日，北京一日内暴雨预警等级连升两级。截至发稿，北京市全市雨量监测站平均184.8毫米，降雨量最大地区超419.4毫米，最大雨强56.8毫米每小时。此次降雨持续时间及总的降水量已经超过“7•21”特大暴雨。【详细】

　　研究显示华北暴雨或已不再是小概率事件

　　近50多年来，北京共发生7.21暴雨级别或更极端的降水事件共5次，均发生在太平洋年代际涛动（Pacific decadal oscillation，简称PDO）的负位相时期。用50年、100年一遇来形容极端天气，好像已经不合适了，根据相关学者分析，PDO负位相期间，类似7.21暴雨的极端天气事件的回归期平均为8年，最短可达5年，即华北发生类7.21暴雨事件的概率可达约5年一遇；而PDO正位相时期，此类极端事件的概率大为减小，约40年一遇。【详细】

　　气象信息如何避免以讹传讹

　　每到雨季，气象信息预报对于公众而言，就显得尤为敏感。近日，因为一条网络不实气象预报信息的传播，称2017年6月21日至24日期间京津冀地区将有特大暴雨、达到雷达回波无法测量的量级、极大的狂风和强烈雷电。如何避免气象信息以讹传讹成为如何防灾外的新思考点。【详细】

　　北京入夏以来最强降雨 预报称强度不及“7.21”

　　2016年7月19日至20日，北京发生2016年入汛以来最强降雨，过程累计雨量达暴雨量级，局地可达大暴雨，气象预报指出，强降雨将主要集中在19日夜间到20日上午。中国天气网消息称，此次不会出现类似“7.21”那样的特大暴雨。同期，华北黄淮地区也同时遭遇入汛以来最强降雨。（中国天气网）

　　2016年再现夏季强降雨 中国南方城市内涝严重

　　据财新网7月6日报道，武汉暴雨间歇持续近一周，累计降雨量破历史记录。全市有187个路段因因渍水导致车辆无法通行，开启“看海”模式。【详细】

　　超强厄尔尼诺事件影响 中国2016年降雨超1998年

　　2016年夏季，受超强厄尔尼诺事件的后续影响，超强降雨肆虐多地。6月，中国五大流域降水量超过1998年同期；6月末至7月初一轮强降雨影响长江中下游，气象预报也指7月中下旬共有四次大暴雨。超强暴雨再次考验不同城市的排水设施。（中国天气网）

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　　暴雨肆虐南方 多城相继出现内涝

　　2015年4月初，湖南长沙受阵雨影响，城区多地出现内涝，道路积水严重。

　　5月，暴雨连日肆虐南方，贵州、广西、广东、江西等省份受灾严重，多地遭受暴雨洪涝灾害，其中广西桂林市市区及附近县区普降暴雨，导致桂林多地道路塌方、市区道路内涝及农田被淹。

　　6月，上海遭遇暴雨天气，城市内涝导致部分地区、道路积水严重，城市成“汪洋”。7月，贵州地区强降雨，铜仁市松桃县4乡镇出现特大暴雨，致使县城内涝严重。

　　城市内涝情况普遍并且频繁，再次折射中国城市脆弱的排水能力。

筹建防内涝海绵城市

　　2014年11月3日，住建部发布《海绵城市建设技术指南——低影响开发雨水系统构建指南》，提出建设城市雨水吸收和释放系统，以避免短时间内大量雨水聚集带来的内涝问题。其后，海绵城市在深圳、北京、上海、乌鲁木齐等地有多处成功试点。2015年4月2日，再有镇江、南宁等16个城市入选2015年海绵城市试点城市。【详细】

北京发布新防汛预案 暴雨红色预警中小学将停课

　　2014年7月16日，首都之窗网站公布《北京市防汛应急预案(2014年修订)》，市气象部门发布暴雨红色预警时，本市中小学、幼儿园将停课，企事业单位可根据情况调整工作时间。预警信息还将通过微博、微信、短信等渠道直接发送到市民的手机上。

　　依据预案，防汛实行责任制，各相关防汛指挥部汛期24小时值班，确保通信畅通。汛情预警包括暴雨预警、地质灾害气象风险预警、洪水预警，由低到高划分为一般、较重、严重、特别严重四个级别，并依次采用蓝色、黄色、橙色、红色加以表示。预警信息对老、弱、病、残、孕等特殊人群以及学校等特殊场所和警报盲区应采取有针对性的公告方式。（来源：北京日报）

北京房山“7·21”定向安置房完成分户验收

　　2014年7月16日，“7·21”特大自然灾害中受灾的佛子庄乡村民代表前来看房。北京建工三建承建的房山区山区人口迁移定向安置房工程，是房山区佛子庄乡村民今后安居的家园。该工程已全部完成分户验收，孔祥安等村民代表受项目部邀请提前来看房。

　　由于房山区多面环山、地势低洼，还有众多河道穿过，考虑到这种特殊情况，房山区山区人口迁移集中定向安置房项目特别选择在地势高、排水方便的位置进行建设。同时，在施工过程中，项目部布下了层层防线，确保工程“滴水不漏”。（来源：北京日报）

失陷的排水

　　任何一个城市都可能遭遇暴雨。雨灾发生之时，城市排水系统当是最基础的防线。显然，北京的这条防线在7月21日晚间沦陷了。

　　原北京市水务局河湖管理处总工程师李裕宏介绍，北京市的雨水管网并非建于同一个年代，但总体排水能力低，与北京的城市发展不相称。“建筑交通发展很快，但是地下落后得很远。”

怠慢的预警

　　国际惯例是城市管理者通过灾难预警、应急、救援等环节，力求大暴雨下免除人祸。遗憾的是，在上述环节上，北京此次的表现并不出色。

　　气象部门认为严重的暴雨，北京绝大多数公众却没有这种认知。事实是，没有几个普通公众真正知道黄色、橙色预警意味着什么，此其一；其二是气象部门没有把这些预警信息有效传达给多数公众。

仓促的应急

　　羸弱的北京排水系统，失陷于特大暴雨。北京市城区的暴雨应急，自此陷入被动。

　　在傍晚6点半之后，众多未预料到的积水点出现。例如，广渠门立交桥下2011年暴雨未积水，此次却积水了；位于丰台区和房山区交界的京港澳高速事故点过去未有严重积水事故，此次却发生了。太多未预料的地方出现险情。

没有发出的红色警报

　　种种迹象显示，“7•21”暴雨灾害可能已达红色汛情预警标准，或也达到气象部门暴雨红色预警标准。当日，相关部门的预警止于橙色。

　　根据新版预案，橙色汛情预警与红色汛情预警的响应级别大不相同。红色汛情预警发布，表示情形已“特别严重”，需要接近最高级别的应急响应，类似“全体总动员”模式。【详细】