杰克·佩尔科夫斯基：中国汽车技术还落后十年
中国厂家自然的市场是美国、西欧和日本之外的58亿人，对那些市场来说，中国厂商已经准备充分，那里的消费者对价格更敏感，中国厂商的技术水平更适合那些地区的消费者
精英访谈嘉宾：杰克
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- 杰克·佩尔科夫斯基：华尔街二十年的投资银行家生涯后，杰克转而探索中国和亚洲市场的机会。1994年，他在北京成立了汽车零部件生产商亚新科工业技术有限公司，在2010年将其出售给贝恩资本。随后，他又成立了一家位于北京的投行——杰克控股。因了解中国市场，他被认为是做中国生意的专家。他的著作包括《与龙共舞——我正在中国打造十亿美元销售额的公司》。
财新记者 沈乎
杰克控股创始人、董事长兼执行合伙人杰克·佩尔科夫斯基（Jack Perkowski）是探索中国市场的美国企业家先驱者之一。1994年，他在北京创立了一家汽车零部件企业亚新科，后将其出售给了贝恩资本。他还写过一本书：《管理巨龙：我如何在中国创建了一家亿万美元公司？》，告诉美国人如何在中国做生意。如今，他回归了自己的老本行，在北京做起了投行生意。
近日在上海霍特（Hult）商学院的一次讲座中，杰克对财新记者谈了他对中国汽车行业的看法。
财新记者：中国汽车产业已经发展多年。我们很想知道，论技术，中国汽车厂商与国际相比处在什么水平？
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