【财新网】(记者 符燕艳 实习记者 陈奕勤)比亚迪正处多事之秋。
公司内部,汽车销售公司总经理夏治冰告累离职。此时,比亚迪汽车销售处于低谷尚未恢复,经销商愤而退网风波刚告一段落,以低定价回归A股刚刚完成,半年报预告业绩惨淡收场。
公司外部,大环境亦见不妙。汽车产业爆发式增长暂告一段落,国产汽车品牌几乎全军沦落,而比亚迪一直梦想并寄望的电动汽车的春天,似近似远。即使是其传统电池和IT业务,也面临国际市场的起起伏伏。
【财新网】(记者 符燕艳 实习记者 陈奕勤)比亚迪正处多事之秋。
公司内部,汽车销售公司总经理夏治冰告累离职。此时,比亚迪汽车销售处于低谷尚未恢复,经销商愤而退网风波刚告一段落,以低定价回归A股刚刚完成,半年报预告业绩惨淡收场。
公司外部,大环境亦见不妙。汽车产业爆发式增长暂告一段落,国产汽车品牌几乎全军沦落,而比亚迪一直梦想并寄望的电动汽车的春天,似近似远。即使是其传统电池和IT业务,也面临国际市场的起起伏伏。